Лодочный мотор SUZUKI DF 9.9 S
Описание
Самый легкий среди аналогичных моделей других производителей и при этом, один из самых динамичных. В 2005 году выпущена новая модель, в которой помимо усовершенствования блока управления серьезное внимание уделено эргономике и простоте в обращении.
Вибрация мотора сведена к минимуму благодаря специальным креплениям. Расход топлива примерно на 50% ниже, чем у аналогичных по мощности двухтактных моделей. Ограничитель оборотов помогает избежать «перегазовки» при запуске двигателя, и не дает двигателю заглохнуть при резком торможении.
Вы можете выбрать модель с ручным или электрическим запуском, а также с дистанционным управлением.
Техническая характеристика лодочного мотора
| Харaктеристика | Значение |
|---|---|
| Бренд | Suzuki |
| Модельный год | 2006 |
| Тактность | Четырехтактные |
| Мощность | 9.9 л.с. |
| Тип двигателя | карбюраторный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объем | 302, куб. см. |
| Диаметр / длина хода поршня | 58х57 , мм |
| Передаточное число | 1.92:1 |
| Высота транца | 381, мм |
| Вес | 44, кг |
| Обороты | 5400-6000, об/мин |
| Объем бензобака | 25 л |
| Реверс | F-N-R |
| Управление | Ручное |
| Старт | Ручное |
| Топливная смесь | нд |
| Тип масла | нд |

